Demiryolu Kabloları: Sinyalizasyon ve Fiber Optik Haberleşme Çözümleri

Demiryolu kabloları, modern raylı sistem altyapısında sinyalizasyon, haberleşme, kontrol, izleme ve veri iletim sistemlerinin güvenilir şekilde çalışmasını sağlayan temel altyapı bileşenleridir.

Günümüzde bir demiryolu hattı yalnızca raylardan, trenlerden ve enerji besleme sistemlerinden oluşmaz. Bunun yanında istasyonları, kontrol merkezlerini, sinyalizasyon ekipmanlarını, SCADA sistemlerini, güvenlik kameralarını ve haberleşme ağlarını birbirine bağlayan kapsamlı bir kablo altyapısı bulunur.

Bu nedenle doğru demiryolu kablosunun seçilmesi; sinyal bütünlüğünü, haberleşme güvenilirliğini, sistem sürekliliğini ve altyapının uzun dönem performansını doğrudan etkileyebilir.

Örneğin bir demiryolu sinyalizasyon kablosu, saha ekipmanı ile kontrol sistemleri arasında elektriksel sinyalleri taşırken; bir demiryolu fiber optik kablosu kilometreler boyunca yüksek hızlı haberleşme omurgasını oluşturabilir.

ETK Kablo; demiryolu, metro, tünel, istasyon ve diğer ulaşım altyapısı projeleri için bakır ve fiber optik kablo çözümleri üretmektedir. Avrupa’daki demiryolu proje tecrübeleri arasında Hırvatistan, Slovenya, Sırbistan, Danimarka ve Litvanya ile bağlantılı referanslar yer almaktadır.

Kısa cevap: Tek bir standart demiryolu kablosu yoktur. Projeye göre sinyalizasyon kablosu, fiber optik kablo, kontrol kablosu, telekomünikasyon kablosu, zırhlı kablo, LSZH kablo veya yangına dayanıklı haberleşme kablosu gerekebilir. Doğru seçim; iletim teknolojisi, montaj ortamı, mekanik koruma, elektromanyetik uyumluluk ve yangın güvenliği gereksinimlerine göre yapılmalıdır.

Demiryolu Kablosu Nedir?

Demiryolu kablosu; demiryolu ve raylı sistem altyapılarında haberleşme, sinyalizasyon, kontrol, izleme veya veri iletimi amacıyla kullanılan kabloların genel adıdır.

Bu sistemlerde güvenilirlik özellikle önemlidir. Çünkü kablo güzergâhları uzun olabilir ve birçok noktada enerji hatları, cer sistemleri, motorlar, anahtarlama ekipmanları ve diğer elektromanyetik girişim kaynaklarının yakınından geçebilir.

Ayrıca hat kenarında kullanılan kablolar şu çevresel koşullara maruz kalabilir:

• UV ışınları
• Yağmur ve nem
• Su girişi
• Sıcaklık değişimleri
• Darbe ve ezilme
• Kemirgen riski
• Toprak basıncı
• Elektromanyetik girişim
• Uzun kablo güzergâhları

Dolayısıyla demiryolu kabloları yalnızca elektriksel performansa göre değil, montaj ortamının mekanik ve çevresel koşullarına göre de değerlendirilmelidir.

Demiryolu Altyapısında Hangi Sistemler Kablo Kullanır?

Modern bir raylı sistem projesi, birbirinden farklı çok sayıda elektriksel ve haberleşme ağı içerir.

Bunlar arasında:

• Demiryolu sinyalizasyon sistemleri
• Hat kenarı haberleşme altyapısı
• İstasyon haberleşme sistemleri
• Fiber optik omurga ağları
• Kontrol ve izleme sistemleri
• SCADA ağları
• Telekomünikasyon sistemleri
• Tünel haberleşme altyapısı
• CCTV ve güvenlik sistemleri
• Yolcu bilgilendirme sistemleri
• Operasyonel veri ağları
• Ekipman izleme sistemleri
• Acil durum haberleşme sistemleri

yer alabilir.

Bu nedenle aynı projede birkaç farklı kablo ailesinin birlikte kullanılması oldukça normaldir.

Demiryolu Sinyalizasyon Kablosu Nedir?

Sinyalizasyon, demiryolu işletmesinin güvenli ve düzenli yürütülmesinde kritik öneme sahiptir.

Demiryolu sinyalizasyon kablosu; saha ekipmanları, sinyalizasyon sistemleri, kontrol üniteleri ve izleme cihazları arasında elektriksel sinyallerin güvenilir biçimde taşınmasını sağlar.

Özellikle elektromanyetik girişimin yüksek olduğu güzergâhlarda ekranlama performansı önem kazanır.

Bu nedenle projeye göre:

• Folyo ekranlı sinyal kabloları
• Bakır örgü ekranlı kablolar
• Folyo + örgü çift ekranlı yapılar
• LSZH sinyal ve kontrol kabloları
• Çelik tel örgü korumalı kablolar
• Çelik tel zırhlı kablolar
• Çok damarlı kablolar
• Bükümlü çift yapılar

tercih edilebilir.

Bununla birlikte ekranlama, her demiryolu sinyal kablosunda aynı seviyede gerekli değildir. Doğru ekran yapısı; çevredeki EMI seviyesi, sinyal hassasiyeti ve proje şartnamesine göre belirlenmelidir.

Demiryolu Kablolarında EMI Neden Önemlidir?

Demiryolu altyapısı elektromanyetik açıdan oldukça hareketli bir ortam olabilir.

Cer enerji sistemleri, yüksek akım taşıyan güç kabloları, elektrik motorları, inverterler ve anahtarlama ekipmanları çevrede elektromanyetik alan oluşturabilir.

Bu parazitlerin hassas sinyal devrelerine ulaşması halinde veri veya kontrol sinyallerinde bozulma meydana gelebilir.

Bu nedenle uygun durumlarda folyo veya örgü ekran kullanılması sinyal bütünlüğünün korunmasına yardımcı olur.

Öte yandan fiber optik kablolar elektriksel iletim kullanmadığı için elektromanyetik girişime karşı doğal olarak bağışıktır.

Demiryolu Fiber Optik Kablo Neden Kullanılır?

Demiryolu ağlarının dijitalleşmesiyle birlikte fiber optik kablo kullanımı önemli ölçüde artmıştır.

Fiber optik kablolar, bakır kablolara kıyasla çok daha yüksek bant genişliği ve uzun mesafeli veri iletimi sağlayabilir.

Aynı zamanda elektromanyetik girişimden etkilenmemeleri, özellikle enerji altyapısına paralel ilerleyen demiryolu güzergâhlarında büyük avantaj oluşturur.

Bir demiryolu fiber optik kablosu aşağıdaki sistemlerde kullanılabilir:

• İstasyonlar arası fiber omurga
• Kontrol merkezi bağlantıları
• Sinyalizasyon haberleşme ağı
• SCADA sistemleri
• CCTV altyapısı
• Yolcu bilgilendirme sistemleri
• Operasyonel veri ağları
• Tünel haberleşmesi
• Trafik yönetim altyapısı
• Hat kenarı izleme sistemleri

Dolayısıyla uzun mesafeli ve yüksek kapasiteli iletişim gerektiğinde fiber optik çözümler çoğu projede ana haberleşme omurgasını oluşturur.

Demiryolu Fiber Optik Kablo Tipleri

Demiryolu projelerinde her fiber optik güzergâh aynı çevresel koşullara sahip değildir.

Örneğin bir istasyon binasının içindeki kablonun ihtiyaçları ile hat boyunca yer altında döşenen bir kablonun gereksinimleri tamamen farklı olabilir.

Bu nedenle ETK Kablo’nun fiber optik ürün gamında proje ihtiyacına göre değerlendirilebilecek yapılar arasında:

• Tek modlu fiber optik kablolar
• Çok modlu fiber optik kablolar
• Merkezi loose tube fiber optik kablolar
• Multi loose tube fiber optik kablolar
• Metalik zırhlı fiber optik kablolar
• Metalik olmayan zırhlı fiber optik kablolar
• Kanal tipi fiber optik kablolar
• Havai fiber optik kablolar
• Yangına dayanıklı fiber optik kablolar
• Projeye özel fiber optik kablolar

yer alabilir.

Zırhlı Demiryolu Fiber Optik Kabloları

Hat kenarı ve saha uygulamalarında kablolar mekanik zorlanmalara maruz kalabilir.

Bu durumda zırhlı demiryolu fiber optik kablo yapıları ilave fiziksel koruma sağlayabilir.

Metalik zırh seçenekleri; ezilme, darbe ve mekanik dış etkilere karşı korumayı artırabilir.

Buna karşılık metal içermeyen zırhlı fiber kablolar, cam elyaf veya aramid gibi dielektrik takviye elemanları kullanarak mekanik dayanımı artırabilir.

Özellikle yüksek gerilim altyapısının yakınından geçen fiber hatlarda metalik olmayan yapıların elektriksel izolasyon açısından avantajı olabilir.

Sonuç olarak zırh seçimi yalnızca “daha güçlü kablo” yaklaşımıyla yapılmamalıdır. Montaj yöntemi, elektromanyetik ortam, topraklama gereksinimleri ve mekanik risk birlikte değerlendirilmelidir.

Metalik ve Metalik Olmayan Zırh Arasındaki Fark

Özellik	Metalik Zırh	Metalik Olmayan Zırh
Mekanik koruma	Yüksek	Yüksek, tasarıma bağlı
Elektriksel iletkenlik	Var	Yok
EMI etkisi	Metalik yapı içerir	Dielektrik yapı oluşturulabilir
Ağırlık	Genellikle daha yüksek	Genellikle daha düşük
Yüksek gerilim yakınında kullanım	Proje değerlendirmesi gerekir	Avantajlı olabilir

Bu nedenle demiryolu fiber optik kablo seçiminde zırh tipi proje şartnamesine göre belirlenmelidir.

Demiryolu Kablolarında LSZH Neden Önemlidir?

İstasyonlar, metro hatları, tüneller ve teknik hacimler gibi kapalı alanlarda yangın güvenliği önemli bir tasarım kriteridir.

LSZH veya LS0H olarak tanımlanan düşük duman yoğunluklu, halojensiz kablo yapıları yangın sırasında duman ve korozif halojen gazı oluşumunu azaltmak amacıyla geliştirilir.

Bu nedenle özellikle:

• Metro istasyonlarında
• Demiryolu tünellerinde
• Kapalı teknik odalarda
• Yolcu bulunan alanlarda
• Acil durum haberleşme sistemlerinde

LSZH kablolar tercih edilebilir.

Ancak LSZH ifadesi tek başına bir yangın dayanımı sınıfı değildir.

Dolayısıyla proje şartnamesinde alev yayılımı, duman yoğunluğu, halojen gazı ve devre bütünlüğü gibi gereksinimler ayrı ayrı değerlendirilmelidir.

Yangına Dayanıklı Demiryolu Kabloları

Bazı demiryolu uygulamalarında yalnızca düşük duman üretimi yeterli değildir.

Özellikle kritik haberleşme ve güvenlik sistemlerinin yangın sırasında belirli süre boyunca çalışmaya devam etmesi gerekebilir.

Bu durumda yangına dayanıklı kablo veya yangına dayanıklı fiber optik kablo çözümleri değerlendirilir.

Proje şartnamesine bağlı olarak kablo özellikleri arasında:

• Alev geciktiricilik
• Düşük duman yoğunluğu
• Halojensiz malzeme
• Yangın sırasında devre veya haberleşme bütünlüğü
• EMI ekranlaması
• UV dayanımı
• Su bloklama
• Mekanik koruma

bulunabilir.

Özellikle tünel ve yer altı istasyonlarında kablonun yangın davranışı, toplam sistem güvenliğinin önemli bir parçasıdır.

Başlıca Demiryolu Kablo Tipleri

Raylı sistem altyapısı birçok farklı sistemi bir araya getirdiği için kabloları kullanım amacına göre sınıflandırmak seçim sürecini kolaylaştırır.

Demiryolu Sinyalizasyon Kablosu

Sinyalizasyon, izleme ve kontrol devrelerinde elektriksel sinyallerin kararlı şekilde iletilmesi amacıyla kullanılır.

Yüksek EMI ortamlarında ekranlı yapılar tercih edilebilir.

Demiryolu Fiber Optik Kablosu

İstasyonlar, kontrol merkezleri ve hat kenarı haberleşme sistemleri arasında yüksek hızlı ve uzun mesafeli veri aktarımı için kullanılır.

Fiber optik yapı elektromanyetik girişime karşı doğal bağışıklık sağlar.

Demiryolu Kontrol Kablosu

Kontrol panoları, otomasyon cihazları, saha ekipmanları ve izleme sistemleri arasında kumanda sinyallerinin taşınmasını sağlar.

Demiryolu Telekomünikasyon Kablosu

Ses, düşük hızlı veri, işletme haberleşmesi veya diğer telekomünikasyon devreleri için bakır ya da fiber optik kablo kullanılabilir.

Zırhlı Demiryolu Kablosu

Harici, yer altı veya mekanik riskin yüksek olduğu güzergâhlarda ilave koruma sağlayan yapıdır.

LSZH Demiryolu Kablosu

Yangın sırasında düşük duman ve düşük korozif gaz oluşumunun önemli olduğu kapalı alanlarda tercih edilir.

Yangına Dayanıklı Fiber Optik Demiryolu Kablosu

Proje şartnamesinin yangın sırasında haberleşmenin belirli bir süre devam etmesini istediği kritik sistemlerde kullanılır.

Demiryolu Kablosu Nasıl Seçilir?

Doğru demiryolu kabloları yalnızca ürün adına bakılarak seçilmemelidir.

İlk olarak kablonun hangi sistemi besleyeceği veya hangi sinyali taşıyacağı belirlenmelidir.

Daha sonra montaj ortamı, elektromanyetik koşullar ve mekanik riskler değerlendirilmelidir.

Temel seçim kriterleri arasında:

• Bakır veya fiber optik iletim
• İletim mesafesi
• Bant genişliği
• Damar veya fiber sayısı
• Ekranlama ihtiyacı
• Zırh yapısı
• Su bloklama
• UV dayanımı
• Kanal tipi, havai veya direkt gömülü kullanım
• Yangın performansı
• LSZH gereksinimi
• Proje ve işletmeci standartları

yer alır.

Sonuç olarak en doğru kablo, teknik şartnamenin tüm elektriksel, optik, mekanik ve çevresel gereksinimlerini birlikte karşılayan kablodur.

Harici ve Hat Kenarı Demiryolu Kabloları

Hat kenarında kullanılan demiryolu kabloları kapalı alan kablolarına göre daha zorlu çevresel koşullarla karşılaşabilir.

Özellikle harici güzergâhlarda UV dayanımlı PE dış kılıf kullanılabilir.

Ayrıca su bloklayıcı bantlar, iplikler veya dolgu bileşikleri nemin kablo içinde boyuna ilerlemesini sınırlamaya yardımcı olabilir.

Mekanik riskin yüksek olduğu güzergâhlarda ise çelik bant, çelik tel veya metalik olmayan takviye sistemleri değerlendirilebilir.

Dolayısıyla hat kenarı kablosu seçerken yalnızca elektriksel performans yeterli değildir.

Demiryolu Kablolarında Su Bloklama

Harici kablolarda su girişi uzun dönem güvenilirlik açısından önemli bir risktir.

Su, kablonun iç yapısında boyuna ilerlediğinde daha geniş bir bölümün etkilenmesine neden olabilir.

Bu nedenle fiber optik ve bakır kablolarda proje yapısına göre:

• Su tutucu bant
• Su tutucu iplik
• Jel dolgu
• Nem bariyeri

gibi çözümler kullanılabilir.

Özellikle uzun hat kenarı güzergâhlarında bu özellik altyapının servis ömrünü doğrudan etkileyebilir.

Kanal Tipi Demiryolu Kabloları

Demiryolu güzergâhlarında kablolar sıklıkla boru veya kanal sistemleri içerisinden geçirilir.

Bu uygulamada kablonun dış çapı, çekme dayanımı, sürtünme davranışı ve minimum bükülme yarıçapı önem kazanır.

Ayrıca uzun kanal güzergâhlarında kablonun çekme kuvveti sınırı dikkate alınmalıdır.

Bu nedenle kanal tipi fiber optik veya bakır demiryolu kablosu seçilirken güzergâh geometrisi ile kablo mekanik özellikleri birlikte değerlendirilmelidir.

Havai Demiryolu Fiber Optik Kabloları

Bazı projelerde haberleşme hattı havai olarak tesis edilebilir.

Bu durumda ADSS gibi tamamen dielektrik fiber optik yapılar veya taşıyıcılı özel konstrüksiyonlar kullanılabilir.

Havai kablo tasarımında:

• Açıklık mesafesi
• Rüzgâr yükü
• Buz yükü
• Çekme kuvveti
• UV dayanımı
• Askı ve ankraj donanımları

dikkate alınmalıdır.

Dolayısıyla standart harici fiber optik kablo ile havai demiryolu kablosu aynı mekanik şartlara sahip değildir.

Demiryolu Kablolarında İşletmeciye Özgü Şartnameler

Uluslararası demiryolu projelerinde yalnızca genel IEC veya EN standartları yeterli olmayabilir.

Demiryolu altyapı işletmecileri kendi ürün şartnamelerini ve onay süreçlerini tanımlayabilir.

Örneğin İngiltere’deki Network Rail projelerinde belirli sinyalizasyon, telekomünikasyon veya enerji kabloları için Network Rail şartnameleri ve resmi onay gereksinimleri bulunabilir.

Benzer şekilde farklı ülkelerdeki ulusal demiryolu işletmecileri de ek teknik kriterler belirleyebilir.

Bu nedenle RFQ aşamasında aşağıdaki bilgilerin paylaşılması önemlidir:

• İlgili standart numarası
• İşletmeci şartnamesi
• Gerekli ürün onayı
• Kablo konstrüksiyonu
• Test gereksinimleri
• İstenen sertifikalar

Böylece üretici teknik uygunluğu teklif aşamasında doğru şekilde değerlendirebilir.

ETK Kablo’nun Avrupa Demiryolu Referansları

Demiryolu altyapı projelerinde üreticinin geçmiş proje deneyimi satın alma kararında önemli olabilir.

ETK Kablo’nun Avrupa demiryolu ve ulaşım altyapısındaki referansları farklı coğrafi ve teknik koşullarda proje deneyimini göstermektedir.

Hırvatistan Demiryolları

Hırvatistan’daki demiryolu projeleri ETK Kablo’nun Güneydoğu Avrupa ulaşım altyapısı tecrübesinin bir parçasıdır.

Slovenya Demiryolları

Slovenya referansı, Orta Avrupa demiryolu altyapısındaki ETK Kablo deneyimini desteklemektedir.

Sırbistan Demiryolları

Sırbistan demiryolu projeleri, Balkanlar’daki raylı sistem ve altyapı referansları arasında yer almaktadır.

Danimarka Ulaştırma Bakanlığı

Danimarka’daki demiryolu referansı ETK Kablo’nun Kuzey Avrupa ulaşım altyapısı tecrübesini göstermektedir.

Litvanya Demiryolları – ABB – Vilnius–Klaipėda Elektrifikasyonu

Vilnius–Klaipėda demiryolu elektrifikasyon projesi de ETK Kablo’nun Litvanya’daki demiryolu sektörü referansları arasında bulunmaktadır.

Neden Demiryolu Kablo Üreticisi Olarak ETK Kablo?

Demiryolu müteahhitleri çoğu zaman tek bir kablo tipine ihtiyaç duymaz.

Aynı projede sinyal kablosu, kontrol kablosu, fiber optik kablo, yangına dayanıklı kablo ve farklı düşük akım ürünleri birlikte kullanılabilir.

Bu noktada geniş üretim portföyü satın alma ve proje yönetimi açısından avantaj sağlar.

Geniş Kablo Ürün Gamı

Fiber optik, sinyal ve kontrol, enstrümantasyon, telekomünikasyon, Data/LAN ve yangına dayanıklı kablolar aynı proje kapsamında değerlendirilebilir.

Projeye Özel Kablo Tasarımı

İletken veya fiber tipi, ekranlama, zırh, dış kılıf, yangın performansı ve çevresel koşullara göre özel konstrüksiyonlar geliştirilebilir.

Bakır ve Fiber Optik Üretim Yetkinliği

ETK Kablo’nun hem bakır hem de fiber optik kablo üretmesi, müşterilerin farklı haberleşme sistemlerini tek üreticiden tedarik edebilmesini kolaylaştırır.

Proje Odaklı Mühendislik

Demiryolu talepleri yalnızca standart katalog ürünlerine göre değil, projenin teknik şartnamesine göre değerlendirilebilir.

Uluslararası Demiryolu Tecrübesi

Avrupa’nın farklı ülkelerindeki referanslar, ETK Kablo’nun çeşitli demiryolu altyapısı gereksinimleriyle çalışma tecrübesini göstermektedir.

Yeni Demiryolu ve Metro Projelerinde Kablo Altyapısı

Raylı sistemler hızla dijitalleşmektedir.

Özellikle dijital sinyalizasyon, uzaktan izleme, fiber optik haberleşme, CCTV, yolcu bilgilendirme ve merkezi trafik yönetimi sistemleri ağ üzerinden taşınan veri miktarını sürekli artırmaktadır.

Bu nedenle yeni bir metro veya demiryolu projesinde kablo altyapısı yalnızca mevcut ihtiyaca göre değerlendirilmemelidir.

Uzun vadeli mekanik performans, haberleşme kapasitesi ve gelecekteki sistem genişlemeleri de göz önünde bulundurulmalıdır.

Ayrıca kablo üreticisinin proje şartnamesine uygun özel konstrüksiyon geliştirebilmesi, standart ürünlerin yeterli olmadığı projelerde önemli avantaj sağlayabilir.

Demiryolu Kablosu Seçim Kontrol Listesi

Bir demiryolu kablosu RFQ’su hazırlanırken aşağıdaki bilgiler mümkün olduğunca açık belirtilmelidir:

• Kablonun kullanım amacı
• Sinyal, kontrol, telekom veya fiber uygulaması
• Damar veya fiber sayısı
• İletken kesiti
• Fiber tipi
• Single mode veya multi mode gereksinimi
• Ekranlama yapısı
• Zırh tipi
• Harici veya dahili kullanım
• Kanal tipi, havai veya direkt gömülü montaj
• UV dayanımı
• Su bloklama
• Yangın performansı
• LSZH gereksinimi
• Minimum çekme dayanımı
• Ezilme ve darbe gereksinimi
• Minimum bükülme yarıçapı
• Çalışma sıcaklığı
• İşletmeci şartnamesi
• İstenen uluslararası standartlar
• Gerekli test ve sertifikalar

Bu bilgiler sağlandığında üretici, yalnızca genel bir “demiryolu kablosu” sunmak yerine projeye uygun gerçek konstrüksiyonu belirleyebilir.

Demiryolu Kabloları Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Demiryolu kablosu nedir?

Demiryolu kablosu; sinyalizasyon, haberleşme, kontrol, izleme, telekomünikasyon veya veri iletimi amacıyla demiryolu ve raylı sistem altyapısında kullanılan kablodur.

Demiryolu sinyalizasyon kablosu nedir?

Sinyalizasyon ekipmanları, saha cihazları ve kontrol sistemleri arasında elektriksel sinyalleri taşıyan özel kablo türüdür. Elektromanyetik girişimin yoğun olduğu yerlerde ekranlı konstrüksiyonlar tercih edilebilir.

Demiryolu kabloları ile raylı sistem kabloları aynı şey midir?

Raylı sistem kabloları daha geniş bir kavramdır. Demiryolu, metro ve tramvay gibi farklı raylı ulaşım sistemlerinde kullanılan kabloları kapsayabilir. Demiryolu kabloları ise özellikle demiryolu altyapısı bağlamında kullanılan bir ifadedir.

Demiryolu projelerinde hangi kablo tipleri kullanılır?

Sinyalizasyon kabloları, kontrol kabloları, telekomünikasyon kabloları, fiber optik kablolar, zırhlı kablolar, LSZH kablolar ve yangına dayanıklı haberleşme kabloları kullanılabilir.

Demiryolunda neden fiber optik kablo kullanılır?

Fiber optik kablo uzun mesafelerde yüksek bant genişliği sağlar ve elektromanyetik girişimden etkilenmez. Bu nedenle istasyonlar arası haberleşme, SCADA, CCTV, sinyalizasyon haberleşmesi ve veri omurgalarında yaygın olarak tercih edilir.

Demiryolu fiber optik kablosu zırhlı olmalı mı?

Her zaman değil. Zırh gereksinimi kablonun montaj yöntemi ve mekanik risklere göre belirlenir. Kanal tipi, direkt gömülü veya yüksek mekanik riskli güzergâhlarda zırhlı yapılar avantaj sağlayabilir.

Metalik olmayan zırhlı fiber kablo demiryolunda kullanılabilir mi?

Evet. Elektriksel izolasyonun önemli olduğu veya yüksek gerilim altyapısının yakınında bulunan güzergâhlarda metalik olmayan takviyeli fiber kablolar uygun olabilir.

LSZH demiryolu kablosu nedir?

Yangın sırasında düşük duman ve düşük halojen gazı oluşumu hedeflenen kablo konstrüksiyonudur. Özellikle tünel, metro ve kapalı istasyon alanlarında önemli olabilir.

LSZH kablo yangına dayanıklı mıdır?

LSZH tanımı tek başına devre bütünlüğü veya yangın sırasında çalışmaya devam etme performansını ifade etmez. Yangına dayanıklılık ayrı testler ve performans sınıflarıyla değerlendirilmelidir.

Hat kenarı demiryolu kablosunda hangi özellikler önemlidir?

UV dayanımı, nem ve su koruması, sıcaklık dayanımı, mekanik koruma, elektromanyetik uyumluluk ve uzun güzergâhlarda güvenilir iletim başlıca kriterler arasındadır.

Demiryolu kablosu direkt toprağa gömülebilir mi?

Yalnızca ürün konstrüksiyonu ve proje şartnamesi direkt gömülü montaja uygunsa kullanılmalıdır. Zırh, PE dış kılıf ve su koruması gibi özellikler gerekebilir.

Kanal tipi demiryolu kablosu nedir?

Boru veya kanal içerisinde çekilmeye uygun mekanik özelliklerle tasarlanan kablodur. Çekme kuvveti, dış çap ve bükülme yarıçapı gibi kriterler önemlidir.

Havai fiber optik kablo demiryolu projelerinde kullanılabilir mi?

Evet. Uygun mekanik tasarıma sahip ADSS veya taşıyıcılı fiber optik kablolar belirli demiryolu haberleşme projelerinde havai olarak kullanılabilir.

Demiryolu kablosu ile rolling stock kablosu aynı mıdır?

Hayır. Demiryolu altyapı kabloları hat kenarı, istasyon, tünel ve saha sistemlerini kapsayabilir. Rolling stock kabloları ise tren, lokomotif, metro aracı ve vagon gibi hareketli araçların üzerinde veya içinde kullanılan özel kablolardır.

Demiryolu kablosu seçerken hangi standartlara bakılmalıdır?

Standartlar kablo türüne ve uygulamaya göre değişir. Ayrıca demiryolu işletmecisinin veya altyapı yöneticisinin projeye özel şartnameleri bulunabilir. Bu nedenle satın alma aşamasında standart ve onay gereksinimleri açıkça belirtilmelidir.

ETK Kablo projeye özel demiryolu kablosu üretebilir mi?

ETK Kablo; iletken veya fiber yapısı, ekranlama, zırh, dış kılıf, yangın özellikleri ve çevresel gereksinimlere göre proje şartnamesine özel kablo konstrüksiyonlarını değerlendirebilir.

Demiryolu Kablo Projenizi ETK Kablo ile Değerlendirin

Her demiryolu ve raylı sistem projesinin teknik gereksinimleri farklıdır.

Kablo konstrüksiyonu; montaj ortamına, iletim teknolojisine, elektromanyetik koşullara, yangın güvenliği gereksinimlerine ve mekanik koruma seviyesine göre değişebilir.

ETK Kablo; demiryolu müteahhitleri, EPC firmaları, sistem entegratörleri, distribütörler ve altyapı şirketleri için sinyalizasyon kabloları, fiber optik kablolar, kontrol kabloları ve diğer özel düşük akım kablo çözümleri sunmaktadır.

Yeni demiryolu hattı, metro projesi, sinyalizasyon modernizasyonu, istasyon, tünel veya diğer ulaşım altyapısı projeleriniz için teknik şartnamenizi ETK Kablo ile paylaşarak uygun kablo konstrüksiyonunu değerlendirebilirsiniz.

ETK Kablo, modern demiryolu ağlarının arkasındaki güvenilir haberleşme altyapısını birbirine bağlayan kablo çözümleri geliştirir.